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Orientación Universidad
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Servofreno para automoviles, Monografías, Ensayos de Mecánica

Investigacion sobre el servofreno

Tipo: Monografías, Ensayos

2019/2020

Subido el 01/04/2020

ariel-palacio
ariel-palacio 🇨🇴

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Conclusiones sistemas de frenos ABS y Servofreno eléctrico
Asignatura
Bastidor de potencia y bastidor
Profesor
Diego Alberto Tamayo Ortega
Ariel Andrés Palacio Morelo
Mecánica automotriz
Departamento de mecánica
Instituto universitario Pascual Bravo
Medellín
2020
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Conclusiones sistemas de frenos ABS y Servofreno eléctrico Asignatura Bastidor de potencia y bastidor Profesor Diego Alberto Tamayo Ortega Ariel Andrés Palacio Morelo Mecánica automotriz Departamento de mecánica Instituto universitario Pascual Bravo Medellín 2020

1. Conclusiones Sistema de frenos ABS  Como ya sabíamos el sistema de frenos de un vehículo es uno de los más importantes de este, debido a que es muy necesario tener presente que gracias a este sistema puedes desacelerar tu vehículo para lograr detenerlo, y a consecuencia de los adelantos en la ciencia y la ingeniería se han logrado desarrollar sistemas de frenos que detienen tu coche de forma sorprendente para así brindarte una mayor seguridad. Si no se diera una evolución en los frenos los accidentes serian muchos más de los que son actualmente, por este motivo es necesario siempre tener tus frenos en un estado excelente.  El ABS es un sistema de frenos antibloqueo que permite al vehículo mantener la estabilidad en la dirección durante una frenada de emergencia, esto se logra gracias a la interacción de componentes electrónicos, mecánicos e hidráulicos.  En el presente artículo logramos entender el real funcionamiento del Sistema de Frenos ABS desde todos los componentes y sistemas que este posee, la forma en que usa las señales recibidas de los sensores, la manera de resolver el tipo de frenada que se realizará. 2. Conclusiones Servofreno eléctrico  En los automóviles se utilizan principalmente dos tipos de servofreno: el "Hidrovac" que se instala entre la bomba de frenos y los cilindros receptores y el "Mastervac" que se instala entre el pedal de freno y la bomba. El Mastervac se tiene que ubicar teniendo en cuenta la situación del pedal de freno, mientras que el Hidrovac se puede instalar en cualquier sitio del vano motor.  Cualquiera que sea el tipo de servofreno utilizado, se tiene que garantizar que, en caso de fallo de éste, el sistema de frenos tiene que seguir funcionando. En caso de avería del servo, los frenos son accionados únicamente por la fuerza del conductor sobre el pedal.  Después de haber leído varios artículos sobre estos sistemas de ayuda para el frenado puedo decir que el servofreno es una gran aplicación de sistemas hidráulicos que nos hacen la vida que hoy en día conocemos mucho más fácil y segura cuando vamos en nuestro vehículo automotor.