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Consideraciones generales sobre el espacio aéreo en Venezuela
Tipo: Resúmenes
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El espacio aéreo Venezolano se define como el área o la masa de aire que existe desde la tierra hasta el infinito, delimitado por las coordenadas geográficas que constituyen los limites del territorio Venezolano y por donde transita cualquier tipo de Aeronave, Nacional o Extranjera.
En Venezuela, todos los TMA son Clase “E” como se ve en la gráfica menos en Maiquetía que encontramos uno clase “C”, para entender un poco las definiciones de los espacio aéreos y de las reglas que lo rigen vamos a conceptuar los mismos como sigue a continuación: Espacio Aéreo Clase A Generalmente espacio aéreo entre FL195 y FL600, sin embargo en algunos países (Colombia por ejemplo) esto varía. Todas las personas deberán operar su aeronave bajo condiciones IFR a menos que se le autorice lo contrario. Espacio Aéreo Clase A no está especificado en las cartas de navegación. Sin embargo, algunos TMA (Bogotá por ejemplo), son categoría A dependiendo de sus operaciones. Espacio Aéreo Clase B Espacio Aéreo clase B es normalmente el espacio aéreo de la superficie hasta FL100 o 10,000 ft alrededor de terminales muy congestionados. La configuración de cada espacio aéreo categoría B es individualmente seleccionada para cada aeropuerto y consiste en un área de superficie y otras 2 capas (Algunos espacios aéreos categoría B se pueden comparar a una torta de matrimonio volteada), y esta designado a tener todos los procedimientos por instrumentos publicados una vez la aeronave entra a este espacio aéreo.
N/A = No permitido Clasificación del espacio aéreo según tipo de vuelo El espacio aéreo Venezolano también tiene algunas limitación para por tipos de vuelos, ya sea Instrumentales (IFR) o Visuales (VFR), los cuales detallamos en la siguiente tabla:
Espacios Aéreos Restringidos, Prohibidos y Peligrosos El Espacios Aéreos Restringidos, Prohibidos y Peligrosos se detalla mejor en
las Cartas de Navegación tanto Visual como Instrumental
