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PROYECTO CONSTRUCCIÓN CAMINO VECINAL
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
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Identificación del problema:
Falta de la capa de rodadura del camino vecinal que comunica las veredas San
Antonio y Cofradía con el área urbana del municipio de Gualmatán (N)
Descripción del Problema:
En el municipio de Gualmatán el permanente deterioro de los caminos vecinales se debe en gran parte a la escasa gestión de recursos económicos por parte de
las administraciones de turno que han impedido la construcción de la capa de rodadura adecuada y afirmada lo que ha limitado su conservación, así como el
buen desempeño de transitabilidad, siendo los problemas más notorios en épocas de intensificación de períodos de lluvia.
La comunicación terrestre entre las veredas San Antonio y Cofradía con el área
urbana del municipio de Gualmatán se torna difícil en esta época, especialmente en el tramo vial, entrada a la vereda Cofradía por considerarse como uno de los sitios críticos (pendientes), debido a que no permite la fluidez en el sistema de movilidad tanto en el transporte de pasajeros y productos agropecuarios que a diario se trasladan por esta ruta hacia el centro urbano del municipio y hacia
municipios cercanos, desmejorado la calidad de vida de los habitantes, razón por
la cual el sector agropecuario ha sido el más afectado, ya que el transporte de carga se dificulta al momento de sacar las cosechas desde las fincas y trasladar
los productos hasta la zona urbana y mercados municipales, disminuyendo de esta manera la oferta y competitividad de los productos que se generan en estas
veredas, aumentando el costo de los productos y vulnerando la dignidad del campesinado local.
También, las inadecuadas obras de drenaje para la conducción de aguas lluvias ha ocasionado la permanente erosión del suelo en este tramo vial, afectando
significativamente la comercialización de los productos agrícolas como las hortalizas, frutales y otros productos como la papa, el maíz, la arveja, entre otros,
aumentando los costos de transporte que se traducen en pérdidas para los sectores productivo y socioeconómico de las veredas Cofradía y San Antonio.
Causas que generan el Problema
Directas:
Indirectas:
Efectos generados por el problema:
Directos:
Indirectos:
Directos
Indirectos
La construcción de la placa huella en el tramo entrada vereda Cofradía tiene una
longitud de 10 m, a base de una mezcla de concreto hidráulico reforzado, dispuesto en placas (rieles) separadas por concreto ciclópeo, de acuerdo con los
lineamientos, cotas, secciones y bombeos, que ocupen el ancho requerido por la vía. Cuando el ancho de la vía y las condiciones geométricas de la misma lo
requieran, se deberán construir cunetas, las cuales se realizarán en concreto ciclópeo.
Las dimensiones de las placas huellas de concreto clase D y concreto ciclópeo se establecen en: un (1) metro de ancho, quine (15) centímetros de espesor y longitud máxima de dos (2) metros. Las placas huellas están arriostradas por unas viguetas de veinte (20) centímetros de ancho por veinticinco (25) centímetros de alto en los extremos.
CONCEPTO DESCRIPCION
Descripción física Gualmatán se encuentra localizado en el centro de la Región Andina y en la zona montañosa al sur del Departamento de Nariño. Coordenadas 0º 57, 20” altitud norte; 77º 35, 0” longitud oeste Greenwich; 3º 29´9” meridiano de Bogotá Límites Municipales Al Oriente : con el municipio de El Contadero, desde la desembocadura de l quebrada Honda o Boyacá hasta la parte alta y posterior de la Gorgonia.
Al Occidente: con el corregimiento de José María Hernández, municipio d Pupiales, desde la desembocadura del riachuelo Cuatis hasta la parte posterior de
Purgatorio.
Al Norte: con el páramo de la Gorgonia, línea divisoria del municipio de Iles, con e páramo de Sapuyes y el municipio de Ospina.
Al Sur: con la vereda loma de Zuras y el corregimiento de San Juan municipio de Ipiales Área y Perímetro Urbano
Según Acuerdo Municipal No 004 de febrero 20 de 2003, el perímetro del Municipio de Gualmatán determinado por el IGAC comprende un área de 7.500 m 2 correspondiente a un área de 0.75 Has, que representa el 0.02% del territorio municipal Área Total El suelo urbano y rural ocupa un área de 36 Km2. Distancia de la ciudad de Pasto. 86 kilómetros de la ciudad de Pasto. Distancia de la ciudad de Ipiales. 23 kilómetros de la ciudad de Ipiales División política administrativa
Sector Urbano La componen los barrios de: San José, El Dorado Puente Hormaza, El Centro, Bolívar, La Unión, E Recuerdo, San Antonio, José María Hernández, Barri El Arrayán y barrio San Francisco de Líbano Urbanizaciones: El Progreso, Fundadores, El Porta Santa Ana y Villa Jardín. Sector Rural Posee el Corregimiento de Cuatis, creado mediant Acuerdo No 034 del 4 de noviembre de 2.004, el cual, su vez, se ha subdivido en tres sectores: Cuatis Centro Recuerdo y Yalé. Además, la conforman las veredas d la Cofradía, Charandú, San Antonio, Los Cedros, Lom del Medio, El Carmelo, Dos Caminos, Panecillo, Lom del Medio alto, sector La Cruz y La Floresta. Población Actual De acuerdo con el censo DANE realizado en el año 2005 la proyección de la población para el año 2017 es de 5.778 habitantes, de los cuales 2.797 son hombres y 2.981 son mujeres.
Localización: las veredas San Antonio y Cofradía se encuentran localizadas al occidente del municipio de Gualmatán entre las coordenadas geográficas 0°54´51” de latitud norte – 77° 34´07” de longitud oeste hasta 0°54´08”de latitud norte – 77°33´47” de longitud oeste.
Magnitud Actual: 600 m de construcción de placa huella y 240 m de obras de
drenaje - camino vecinal entrada a la vereda Cofradía y San Antonio.
Sellante para juntas Para el sello de las juntas entre placas huellas se emplea material asfáltico, cuyas características se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y M-30. Hierro Se coloca en las placas una armadura de hierro N° 4 (1/2”) con separación de treinta (30) centímetros en ambos sentidos. Se debe dejar un recubrimiento de cinco (5) centímetros en el sentido longitudinal y el hierro transversal se deja pasar a la placa de ciclópeo en una longitud de 10 centímetros, con el fin que el refuerzo quede embebido en el concreto ciclópeo. En las viguetas riostras, el refuerzo será de cuatro hierros N° 4 (1/2”) con flejes en hierro de 3/8” colocados cada 20 centímetros Concreto ciclópeo Se instala de acuerdo a la Especificación 630 –Concreto Clase G - Concreto ciclópeo.
Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente a la Especificación 630 “Concretos”. Para el acondicionamiento de la superficie se dispone de elementos para su conformación, para la excavación, cargue y transporte de los materiales.
El constructor utiliza como base para la placa huella la colocación de un material de acuerdo con las Especificaciones 311 “Afirmado” y/o 311 P, con la cual garantice el soporte de la placa huella. Así mismo, utiliza como base el terreno existente, previamente retirado el material de afirmado deteriorado y/o desechos vegetales. Cuando el terreno sobre el cual se pretenda colocar placa huella no sea el idóneo, se debe ejecutar una excavación máxima de veinticinco (25) centímetros y/o la que requiera el terreno, hasta encontrar un terreno que represente un buen soporte para la placa huella, retirar el material que se encuentre en el sitio y rellenar con material que cumpla con la Especificación 311 “Afirmado” y/o 311 P.
transportarla y entregarla conforme se establece en la Especificación 630 “Concretos”.
Imagen 1. Modelo Placa Huella
Concreto El concreto para la construcción de las cunetas revestidas es de tipo F especificado en el Articulo 630, “Concreto estructural”.
Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie
Todos los materiales de relleno requeridos para el adecuado soporte de las cunetas, serán seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, según lo establezcan los documentos del proyecto, y deberán