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ÍNDICE
- ANÁLISIS DEL FORMULARIO VOLKSWAGEN
- 1.1. Fortalezas
- 1.2. Debilidades
- 1.3. Mejoras
- 1.4. Conclusiones
- CREACIÓN DE UN FORMULARIO OPTIMIZADO.......................................................................
- 2.1. Explicación del formulario
- 2.2. Conclusiones
- CREACIÓN DE UNA NEWSLETTER
- 3.1. Newsletter de la campaña
- 3.2. Definición de la estrategia
- 3.3. Segmentación de la campaña
- 3.4. Elementos indispensables para evitar la baja de los suscriptores
- 3.5. Normativas
- BIBLIOGRAFÍA
- ANEXOS
- 5.1. Anexo 1: Formulario Google Forms
- 5.2. Anexo 2 Newsletter (diseño en ordenador y mobile)
1. ANÁLISIS DEL FORMULARIO VOLKSWAGEN
Antes de comenzar con el análisis del formulario en cuestión, es preciso hacer mención al objetivo principal que se persigue: captación de leads o/y datos para contactar con el cliente , como el e- mail o un teléfono. A continuación, se enumeran algunas de las fortalezas y debilidades que tiene:
1.1. Fortalezas
- La información está ordenada de forma lógica , es decir, vemos que los datos que solicita el formulario están situados por grupos, en primer lugar, datos personales como el nombre y los apellidos, en segundo lugar, datos sobre el vehículo actual que posee la persona, y, en tercer lugar, se introducen campos para que la persona rellene datos relacionados con la marca en cuestión.
- Textos literales de los campos lo cual ayudan al usuario a entender mejor lo que está rellenando.
- Las etiquetas de los campos son cortas y descriptivas. La información que se requiere está ubicada de manera sencilla y breve, lo cual es un punto a favor.
- No abusa de las mayúsculas, todas las etiquetas siguen coherencia y están escritas de manera correcta.
- Existe una relación de proximidad entre la etiqueta y el campo a rellenar, lo que se relaciona con las Leyes de la Gestalt , lo cual ayuda a asociar por grupos el campo y la etiqueta.
- Aspectos legales debLdaPeQWe LQdLcadRV cRPR ³He OetdR \ aceSWR Oa SROtWLca de SULYacLdad´
1.2. Debilidades
- Formulario demasiado extenso para ser el primer contacto con el usuario con lo que podría llegar a generar desconfianza en el usuario, muchos campos que podrían simplificarse, como por ejemplo suprimir la localidad y la provincia o la razón social. Esto puede llegar a transformar el formulario en una barrera para la conversión.
- Existencia de campos que pueden llegar a ser sensibles para el usuario, como por ejemplo el DNI o la edad.
- Si observamos el diseño del formulario, veremos que claramente pertenece a un diseño hecho para rellenar en un ordenador, sin embargo, no se ve que esté adaptado para otros dispositivos, como el móvil, por ejemplo, por lo que el diseño responsive sería otro punto negativo.
- El formato para las fechas es desplegable, lo cual supone al usuario más clics de los necesarios
- Incluye Radio Button en horizontal siendo tan solo 2 las opciones a marcar.
1.3. Mejoras
Teniendo en cuenta todas las debilidades anteriores y, sobre todo, recordando de nuevo el objetivo que perseguimos con el formulario que es: conseguir leads y datos para contactar con el cliente, se propone eliminar alguno de los campos que son innecesarios en el primer contacto y que están presentes en el formulario de tal manera que quede estructurado en una sola columna y que haga más fácil la experiencia al usuario, ya que el formulario se ve algo desordenado, además así será más fácil también su conversión en un diseño responsive. También reparando aquellos aspectos mencionados anteriormente como por ejemplo el Radio Button, poniendo los dos botones en vertical. Quizá para que todo quede uniforme, se podría poner todo en un solo color como el negro.
del usuario resulta innecesario en un primer contacto, ya que esto se podrá averiguar en la visita física o incluso en otros formularios más adelante. Un aspecto muy importante a tener en cuenta es la inclusión al final del tratamiento de los términos legales del formulario así como un botón que de la opción al usuario de aceptar esto mismo e incluso darse de baja inmediatamente. Este primer vistazo nos sirve para darnos cuenta de lo importante que es tener un formulario bien organizado y con una estructura adecuada, ya que por un simple campo podríamos perder miles de clientes potenciales que no están dispuestos a perder el tiempo rellenando datos que son innecesarios.
3. CREACIÓN DE UNA NEWSLETTER
3.1. Newsletter de la campaña
Para ver mejor la Newsletter acudir a Anexo 2
3.2. Definición de la estrategia
En primer lugar, antes de comenzar a planificar la campaña, hay que tener en cuenta y presente durante toda la planificación el objetivo, el cual es cerrar una visita física con el usuario al concesionario. Una vez establecido el objetivo y basándonos en una estrategia de inboud marketing , el primer mail aportará valor al cliente personalizado que nos servirá para captar a los usuarios creando contenidos de máxima atracción, proponiendo novedades (como por ejemplo un nuevo modelo Volkswagen) y promociones (³VeQ a YeUQRV \ consigue un 5% de descuento), así también incluyendo información de valor que invite a visitar la página de Volkswagen generando tráfico. Por consiguiente, se invitará con un CTA (“¿A qué estás esperando? Visítanos´ o “Estamos deseando conocerte´) al usuario a visitar el concesionario para tener la ocasión de probar gratuitamente uno de sus coches. En el Asunto del mail irá: Bienvenido al mundo Volkswagen, ¡VEN A CONOCERNOS! Por supuesto este mail irá dirigido a aquellas personas que previamente hayan mostrado interés en cerrar o solicitar más información acerca de la marca Volkswagen.
3.3. Segmentación de la campaña
A partir de la base de datos, para esta campaña de email marketing se ha segmentado por edad y localización. EQ Oa UeYLVWa ³TKLQN ZLWK GRRJOe´ hemos descubierto que Volkswagen segmenta por ³PRPeQWRV de YLda´, aQaOL]aQdR ORV cRPSRUWaPLeQWRV deO S~bOLcR eQ IXQcLyQ de VXV b~VTXedaV SaUa establecer una segmentación por estados vitales que vienen definidos en gran medida por las búsquedas que realizan en internet: Seekers : son más susceptibles a las ofertas y no buscan comprar un coche, si no experiencias para las que necesitan un coche; Settling down : centrados en disfrutar de la vida en compañía. Les interesan los detalles del automóvil, con especial atención a la seguridad; Caregivers : centrados en la construcción de la familia, viajan en equipo y viven en equipo. El espacio, la financiación, etc. son temas que preocupan a este segmento a la hora de plantearse la compra de un coche; Late me: más preocupados por las marcas a la hora de buscar un coche Pero en general nuestra buyer pesona serían usuarios que trabajan y que tienen familia o son solteros que no quieran un coche tan grande y que tengan un poder adquisitivo medio-alto ; en cuanto a la edad, son personas de un rango entre los 30 y los 60 años y nos centraremos en la Comunidad de Madrid. En este caso la primera Newsletter irá dirigida a personas que han manifestado interés y a partir de ahí se irá estudiando la frecuencia que necesita cada posible cliente a través de métricas como la tasa de apertura de mails o visitas y clics dentro del mail.
3.4. Elementos indispensables para evitar la baja de los suscriptores
Principalmente los elementos a tener en cuenta para evitar la pérdida de suscriptores es la creación de contenido de calidad y un diseño llamativo , ofreciendo contenido exclusivo y diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en las Newsletter. Destacar también las ofertas y promociones y sobre todo “cuidar´ a nuestros fidelizados , que sientan que tienen ventajas por estar con nosotros, que no son cualquiera. Podemos ofrecer guías, informes sobre vehículos, artículos interesantes, infografías, sorteos e incluso eventos exclusivos para las personas que estén suscritas a nuestra Newsletter.
3.5. Normativas
Tanto el formulario como la Newsletter se regirán por LOPD-GDD , además de indicarlo claramente en cada uno de los mails, para que el usuario esté concienciado en todo momento o pueda consultar la normativa cuando así lo precise. Se incluirá una pestaña para que la persona que esté leyendo el
5.2. Anexo 2 Newsletter (diseño en ordenador y mobile)
